亚马逊全球开店趋势大热,促进中小贸易商、国际品牌、传统制作企业纷纷参加,打破跨境边界转型出海。而面临Q3、Q4季度的旺季布局,亚马逊日益添加的货量也让FBA物流一再爆仓。
根据卖家跨境派件、添补途径运力所需,除了传统物流企业,国内物流组织以及半路转型的第三方效劳商,也纷纷抽身投入途径物流效劳。跨境物流继续升温,面临职业良莠不齐、价格悬殊、毫无参阅规范的派件效劳,卖家该怎么满足跨境电商的物流刚需?
非官方物流山穷水尽,无“火眼金睛”躲避痛点很乏力
卖家头程货运数量的与日激增,这不只引发亚马逊FBA重整物流办理,也进一步激起第三方物流效劳商对FBA派送的重视。与此一起,各种类型的FBA物流供应商进场,加重职业商场竞赛态势,也在必定程度上打乱了卖家关于物流效劳商的挑选。
为应对卖家多样化、个性化的效劳需求,部分物流效劳商不得不集中资源“美化”本身的中心事务,乃至过度宣扬物流的中心竞赛力。表面上来看,第三方物流效劳商挑选面的扩大确实对商场有促进作用,而激烈的竞赛一起也会诱发物流价格战、效劳质量的恶化。长此以往,恶性的竞赛下跨境物流也是漏洞百出:每年旺季死循环的货柜“火吻”、爆破、扣押,乃至于部分物流商的“隐形”操作也让卖家遭受巨大丢失。
卖家泣诉点1:商场上同类型物流效劳商的挑选太多了,除了价格、本钱这些量化的对对外,咱们真不知道挑选好的物流效劳商还需考虑哪些要素。并且,挑选的过程也耗费了许多的时刻、人工本钱,试错本钱也大幅添加;
卖家泣诉点2:扫除货柜没装满、贱价促销剩下铺位的可能,以往的一次海运拼柜中,有些物流公司乃至放出了低于本钱价格的报价,许多刚进场的物流公司也跟风杀价,使咱们看见超贱价反而愈加莫衷一是;
卖家泣诉点3:贱价物流的背面,卖家需求承当的危险太大了。许多状况下,咱们无法追寻货件的轨道箱号、提单号,乃至详细的出运时刻也不被奉告,对货件去向一窍不通;
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官方物流规矩繁复,亚马逊库存办理戒备森严难霸占
相较上述入驻门槛低、危险明显的第三方物流效劳商,从7月1日起正式施行的亚马逊FBA新规,其实也并没有让卖家省心。
为减缓亚马逊库存紊乱,亚马逊投入运用了亚马逊的“库存绩效目标”投入运用“库存绩效目标”(Inventory Performance Index,简称IPI)的系统,并称其为“设定库存绩效门槛的第一步”。根据新规,IPI将衡量卖家办理库存、移除滞销品以及listing修正的几个体现,IPI的得分从0到1000不等,得分为350分以上的卖家,亚马逊对其库存不会有任何存储空间上的限制。
对此卖家Lee坦言:“FBA的新规7月1日正式施行,可是此前我现已有一批货品积压在亚马逊FBA仓库,没有及时配送给买家让咱们丢失了许多IPI分数。现在的状况是,得分低于350分的咱们不只无法向海外仓备货,且还需额定承当‘超量费用’(overage fee),旺季断货与否还无法猜测,单是物流本钱的开销就是一笔很大的费用了。”
问及之后的跨境物流规划,Lee表明鄙人一波旺季到来之前,他会根据商场现有物流效劳商的对比,筛选出一批优于职业水平、与官方效劳水准相等的物流商,并与之树立杰出的合作关系。
优质效劳商杀出重围,物流本钱、配件时效锋芒毕露
亚马逊Prime day于今天正式拉开序幕,依照以往几年Prime day的销量反应,这场全球网民在线的购物狂欢节将会为亚马逊卖家带来许多的订单,而面临Prime day后续可能呈现的爆单和爆仓,事前的物门户件预案就尤为必要。
以跨境电商职业中遍及的认知中,卖家挑选物流效劳商的主要有以下三点:
1、首要,要挑选一个卖家认知强、资深的物流公司;
2、其次,公司需求有长时刻的从业背景;
3、最终,在物流追寻中具有全程可视化操作系统,只有这样才干保证卖家货品和账号的安全及可控。
在总结以上维度和实践试测的过程中,Lee引荐称:“我十分引荐远成达FBA头程,它有可视化的物流操作系统,不管电脑、手机ios端都可全程追溯货品最新状况,并且有专业、一对一的事务,对接和回答我在运用途中遇到的疑难杂症。并且,恰巧的是,本年明特物流还隆重推出了芝加哥新仓,让我在部分卖家担忧发货途径的过程中,现已早早备货到海外仓,真正能够让我在9月份开端的旺季中做出永不断货的挑选。”
为加持卖家激战旺季营销,协助卖家效劳好Prime现在全球的一亿多名会员,远成达FBA头程特别推出了“物流优惠券”活动。卖家在活动期间,最高将享用1000元人民币的物流优惠券,200元一张,一次运用一张,更多旺季物流专享优惠券也将继续发放。