5大痛点或压倒巴西电商市场,卖家为何还要知难而进?

 5大痛点或压倒巴西电商市场,卖家为何还要知难而进?
5大痛点或压倒巴西电商市场,卖家为何还要知难而进?

众所周知,俄罗斯和巴西这两个国家商机都很大,但为什么俄罗斯海外仓有将近10家,巴西仓却几乎没有?

巴西海外仓为什么这么难?

巴西商场作为从前速卖通在全球出口前三大商场 ,但是因为反常的清关、头疼的物流和搞怪的税金等让许多卖家望而生畏,让我国卖家们分分钟心碎。

1、反常的清关

巴西是全球最难清关的国家之一,除航空小包裹外的全部包裹常被查到,尤其是逢FedEx和DHL能够说必查,而且要供给收件的VAT挂号号。

巴西海关规则,全部寄给当地私人的物品,相同的货品数量不能超越3PCS,不然海关将回绝清关而直接组织货件退回发货地(退件前不会有任何告诉),所发作的全部运费均由发货人承当。

相同的产品数量假如超越3PCS,只能寄给公司,不能寄给个人,而且须以正式清关的形式进口。如货件需正式清关,则收件人有必要在当地海关有存案挂号,但目前巴西只要圣保罗的VCP和GRU两个口岸能够办理正式清关手续。

2、头疼的物流

巴西内陆运送本钱很高,成倍于国际运送的本钱。在产品“最终一公里”的投递过程中,巴西的本地运送和同城快递还需到巴西邮政的邮局去排队处理,费用贵重且投递时间长不说,错投丢掉的状况还常常发作。

巴西邮政一家独大,尽管有DHL、UPS、TNT、FEDEX等全球快递公司的补充,但总体来说仍是价格贵、效劳差、功率低、过错多。

巴西同城也并没有正规的快递公司,尽管某些摩托车骑手实践进行着一些文件物品的同城收发,但都没有构成规划、产业。

3、搞怪的税金

大约地球人都知道,巴西海关特色有三,功率低、流程繁琐、不透明。OK,这些都忍了,但稍不留意还非常简单引来高额罚金。

寄往巴西的包裹不管价值和分量多少,当地海关都要征收关税。

不完全统计,巴西的税率在95%~100%,而且不能低申报,低申报会重新估值。

4、习惯性停工

在欧洲尽管偶然会有停工状况,但一般比较少,持续时间短。但在巴西,海关、码头工人、卡车司机停工现已习以为常,而且停工时间还很长。

5、糟糕的治安

需求留意的是,自2010年起,圣保罗、里约热内卢的社会治安状况逐渐令人堪忧,抢盗的事情层出不穷。本地的警方不行严,本土库房职工的本质也误差。在巴西树立海外仓就得非常留意安全问题,监控以及录像必不可少。

为什么要迎难而上?

巴西作为新式商场,物流很难做,但这既是应战也是机会,谁能首先谁攻下这座城池,谁将占有天然优势。

1、商场潜力大

巴西有2亿多的人口,2016年人均网购金额约109.2美元,其国内生产总值位居南美洲榜首、国际第六。巴西有2亿多人口,购买力强的中产阶级群体所占比重为58%,而且分期付款购物和移动电商开展很快,越来越多的卖家进入巴西商场,乃至有的上市卖家把巴西作为榜首商场。

2、竞争对手少

2018海外仓调研显现,大多的海外仓都散布在欧洲、美国、东亚,巴西的电商商场和俄罗斯相似,但俄罗斯海外仓有将近10家,而巴西的海外仓基本没有,能够说是一片纯洁的蓝海。

3、抢先亚马逊

亚马逊在巴西布局现已多年了,前段时间亚马逊出bug,还有部分卖家在后台发现了巴西站的影子。估计下一年,亚马逊巴西站将正式敞开出来,海外仓效劳商假如能在巴西FBA落地之前抢占商场,并构成一定的优势,将获取的盈利不可估量。

所以,你们预备好了吗?远成达FBA头程认为是时分打破阻止挺进巴西商场了!

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