美国联邦贸易委员会和 17 个州总检察长周二对亚马逊提起了期待已久的反垄断诉讼，联邦贸易委员会指控该公司存在大范围的垄断行为，并向法院建议分拆这家拥有 29 年历史的电子商务巨头。
尽管如此，远成达认为联邦贸易委员会的行动范围比一些人预期的要小，重点关注亚马逊的主导市场和第三方卖家，以及消费者方面的搜索结果和付费广告的质量。
Baird 分析师科林·塞巴斯蒂安 (Colin Sebastian) 在 7 月份的一份研究报告中表示，“联邦贸易委员会最多只能希望亚马逊的定价政策发生一些温和的变化，减少对 Prime 配送的要求，并可能改善搜索结果。”他在7 月份的一份研究报告中表示，亚马逊的分拆将是一种过度的行为。“然而，在这些指控的背后，我们注意到联邦贸易委员会似乎从保护消费者转向保护企业。”
远成达发现这份长达172 页的投诉中包含多项指控（其中大部分内容已被删减），其中一项指控是亚马逊利用其主导市场力量强迫卖家使用其亚马逊物流 (FBA) 服务，并以使用 FBA 为条件限制 Prime 资格。诉讼称，同样的权力使亚马逊能够阻止竞争、抬高价格和降低产品质量。
针对大型科技公司的反垄断行动或反垄断威胁当然不是什么新鲜事。2021 年，拜登总统发布了一项涵盖 72 项行动的全面行政命令，以限制他们的权力，包括在并购方面的权力。这些公司被认为是亚马逊、Facebook/Meta、苹果和 Alphabet/谷歌。
在周二主要活动的底牌中，联邦贸易委员会在 6 月份指责亚马逊欺骗消费者加入 Prime，然后让他们很难离开，有点像一个控制欲强的男朋友。该公司当然否认了这一指控。
联邦贸易委员会在新诉讼中称，亚马逊垄断的两个主要领域是“在线超市”和“在线市场”领域，两者之间的“反馈循环”增加了网络效应。联邦贸易委员会声称，这包括使搜索结果偏向亚马逊自己的产品，而不是它所知道的质量上乘的产品。
联邦贸易委员会的投诉中有一个章节声称亚马逊将卖家收入的大约一半用于支付亚马逊物流费用，其中引用了一位匿名卖家的哀叹，“我们无处可去，亚马逊知道这一点。”
亚马逊周一先发制人地反驳了这种说法，发布了一篇长篇博客文章，详细介绍了亚马逊物流的历史和好处，详细介绍了它如何刺激创新和卖家的成功。同样是在 FTC 采取行动之前，亚马逊上周对使用其卖家自配送 Prime (SFP) 计划的商家取消了颇具争议的每件商品 2% 的费用，该计划将于 10 月启动。到那时，从联邦贸易委员会名副其实的武器架上拿走一根球杆，就显得太少、太晚了。
“我们的投诉列出了亚马逊如何使用一系列惩罚性和胁迫性策略来非法维持其垄断地位，”联邦贸易委员会主席莉娜·汗在一份声明中表示。“起诉书提出了详细的指控，指出亚马逊现在如何利用其垄断力量来充实自己，同时提高价格并降低在其平台上购物的数千万美国家庭以及依赖亚马逊的数十万企业的服务质量。到达他们。”
汗表示，此举“旨在让亚马逊对这些垄断行为负责，并恢复失去的自由和公平竞争的承诺。”
亚马逊全球公共政策高级副总裁兼总法律顾问戴维·扎波尔斯基(David Zapolsky)回应称，联邦贸易委员会“根本背离了保护消费者和竞争的使命”，这一行动“在事实和法律上都是错误的”。
Zapolsky 表示：“联邦贸易委员会所挑战的做法有助于刺激整个零售行业的竞争和创新，为亚马逊客户带来了更多的选择、更低的价格和更快的送货速度，也为许多在亚马逊商店销售的企业提供了更多的机会。”说。“如果联邦贸易委员会如愿以偿，结果将是可供选择的产品减少、价格上涨、消费者的交货速度变慢以及小企业的选择减少——这与反垄断法的初衷背道而驰。”
扎波尔斯基在一份较长的声明中表示，该诉讼揭示了联邦贸易委员会“对零售业的根本误解”。