远成达消息—Brand Finance《2023年全球品牌价值500强》最新排名显示,亚马逊以2993亿美元重回全球最有价值品牌的位置。虽然重回第一,但今年亚马逊的品牌价值已缩水超过500亿美元。

过去一年,亚马逊未能幸免市场之难。而如今种种迹象表明,“市场灾难”仍未完结,亚马逊和卖家还需煎熬。此前亚马逊欧洲站宣布开启一年一度的春促,随着大促临近,卖家还能做“爆单梦”吗?

亚马逊2023年第一场大促来了

3月27日,亚马逊欧洲站春季大促将在欧洲9个站点同步开启,包括英国站、德国站、法国站、意大利站、西班牙站、荷兰站、瑞典站、波兰站、比利时站,活动将持续54小时(3月27日-3月29日)。

亚马逊2023年第一场大促来了

3月27日,亚马逊欧洲站春季大促将在欧洲9个站点同步开启,包括英国站、德国站、法国站、意大利站、西班牙站、荷兰站、瑞典站、波兰站、比利时站,活动将持续54小时(3月27日-3月29日)。

从具体内容来看,此次亚马逊给卖家提供了多项支持,比如全面的营销支持,包括大众广告、电视、广播和平面广告,以及欧洲站内的关键广告位的流量。

此外,亚马逊还向卖家开放了各项提报工具,符合要求的卖家可以提报顶级促销、秒杀和Prime会员折扣等促销类型,折扣数从5%到15%不等。

在选品方面,亚马逊也根据市场需求给出了以下建议。比如——

家居类:家庭用品家具家庭工具等

庭院&园艺类:庭院装饰庭院家具驱虫用具洒水器等

汽车/自行车配件类:出行工具

春夏服装:瑜伽裤男女运动鞋短裤等

节日类:复活节装饰复活节儿童礼物母亲节礼物鲜花装饰类

除了以上季节性产品以外,还有一些高单价促销敏感产品,如电子设备、家用电器、娱乐设备、办公桌椅、家用安保装置。

开年以来,不少卖家反馈今年的市场表现得更加寒凉,春天到了,单量仍是“零下被冻”状态。事实上,对于此次的欧洲站春季大促,不少卖家并不乐观,认为这不过是亚马逊的一场“挣扎”,因为现如今什么促销都不管用了。

卖家有这样的想法并不奇怪,毕竟去年亚马逊一年一度的销售“盛典”——Prime Day的表现都没有非常好,不少卖家单量较以往Prime Day暴跌,历史在前,春促更不抱什么希望了。

当然,也有卖家持期待态度,表示这或是一根“救命稻草”。亿恩网留意到,今年以来有不少卖家在社交媒体平台上发出这样的疑问——“今年是不是可以拓展到欧洲市场,获得更多销量”。

对于这一问题,留言区众说纷纭,有人唱衰,有人看好。

唱衰者认为,欧洲各种政策、税法比较麻烦,而且市场比较小,出单量远远比不上美国

看好者则认为,现在亚马逊正大力加强欧洲业务布局,已拥有9个欧洲站点,还提供了亚马逊物流出口计划,卖家能将业务扩展至欧洲境内的30+个国家/地区。

虽然意见不一,但确有数据表明今年或有大批亚马逊卖家进入欧洲市场。

部分卖家涌向欧洲站,有利可图吗?

比起大本营北美市场,亚马逊欧洲市场的发展相对而言没有那么好。尤其是近几年来,欧洲监管机构一直紧盯亚马逊,稍不留神平台就会受到各种限制,卖家也损失不小。

因此,亚马逊欧洲站卖家流失率并不低。但据亚马逊代理机构反映,亚马逊美国站卖家正扎堆涌入欧洲市场。

作为欧洲最大的电商红海市场、亚马逊在美国以外全球最大的两个市场,英国和德国是不少美国站卖家挤进欧洲市场的首选地。

Marketplace Pulse数据显示,亚马逊德国站至少有3300位卖家的年平均销售额达到100万美元,而在英国,至少有3200名亚马逊卖家达到这一销售额水平。

看似利好,但这样的卖家占比又有多少,不具备本土优势就罢了,中国卖家还要比欧美卖家承受更多费用,比如关税和海运费,再加上VAT、EPR、UKCA等费用,利润空间还剩多少。

不仅如此,不少卖家还认为在合规上,亚马逊欧洲站的漏洞比美国站更甚。

此前一深耕欧洲站的亚马逊卖家表示,欧洲市场最常被利用做专利投诉,因为欧洲站的外观专利和新型实用专利并不同步,一旦有同行看到产品销量可观,就抢先去申请专利,最后只能自认倒霉下架产品。最头疼的是,如果连续有人抢注专利就会被连续警告,到最后可能导致账号被冻结。

还有卖家表示:欧洲站订单比美国站低N个层级,再加上税收以及其他费用,而且做欧洲站的人工成本起码是美国站的3-4倍,负利润并不罕见,但凡欧洲站有美国站销售额的十分之一都不想跑路。

更有运营称,做了几年欧洲站,一如既往地羡慕做北美站的同事

当然,也有卖家持相反态度。一卖家表示,对比美国,亚马逊欧洲站好做一些。2021年底其开始运营欧洲站,仅第二周就开始盈利,一个月内产品销量就达到同类目的第三名。

并非所有欧洲站卖家都有对市场需求一击即中的运气,不少卖家清完仓就开始离场,转战其他平台或其他市场。

此外,今年亚马逊欧洲站多项费用发生调整,欧洲卖家还需承受更重的亚马逊费用压力。

3月1日起,亚马逊欧洲站的“更改FBA商品的体积重量”措施正式生效,该举措意味着此后亚马逊会根据包装产品的尺寸和单位重量来确定亚马逊物流欧洲整合服务、欧洲配送网络、多渠道配送费用和买家退货处理费用的尺寸分等级。

4月7日起,亚马逊英国站将上调包裹尺寸和大尺寸报告的费率,同时一些规模层级的多渠道配送(MCF)费用也将增加。

税收、人工费、亚马逊费用……每一项成本都在狠狠挤压欧洲卖家的利润空间。生存太难,虽然亚马逊在欧洲电商市场中仍占有极高的优势地位,但卖家要想挤进这一市场需慎之再慎。

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