依据《纽约年代》报导，远成达FBA头程转载，亚马逊宣告了一项名为“快递效劳合作伙伴”(Delivery Service Partners)新项目，旨在协助卖家们创始归于自己的快递事务，为亚马逊顾客供给服务。
据业内人士调查，这是亚马逊在最近为更好操控其Prime 配送网络所做的一项尽力，该Prime 配送网络每年将50亿个包裹运往世界各地。据商场研究机构eMarketer估量，本年超越40%的电商消费将在亚马逊上发作。
在美国，每个“快递合作伙伴”只需投入1万美元资金就能创业。这笔出资将协助他们增加至少5辆送货车，而且估计过段时间将增加到20辆。新的快递员将不会是亚马逊自己的职工，但会处理亚马逊的包裹，而且可以取得亚马逊的制服等等。
亚马逊声明，参加该项意图卖家每年可以经过运营40辆的送货车，赚取30万美元的赢利。该项意图方针是，协助亚马逊从公司的包裹分拣中心，把包裹配送到顾客手上。
这一布告现已引发了一些疑问，关于这项小型快递事务是否会要挟到亚马逊的合作伙伴美国联合包裹（UPS）和美国邮政包裹（ U.S. Postal Service）。
在最近提交的年度10-K文件文件中，亚马逊指出了依赖于外部合作伙伴赖联邦快递和联邦包裹）的风险。文件指出，假如该公司无法与这些外部合作伙伴商洽达成可以承受的条款，或者合作伙伴遇到事务问题，就可能对亚马逊的运营和顾客体验造成很严重的影响。