亚马逊正在加速免费Prime为期两天的免费送货，为Prime会员提供符合条件的商品，首席财务官Brian T. Olsavsky周四在与分析师的电话会议上宣布。
该公司正在投资8亿美元完成这项工作，这将在今年完成。奥尔萨夫斯基没有说明假期过渡到免费的一天Prime航运是否会完成。
他表示，这一变化并未反映出亚马逊将从美国邮政局，UPS，联邦快递或其他托运人转移到使用自己的航运基础设施的任何举动。 “我们将使用我们现在使用的所有杠杆，”他说。 “我们肯定需要我们合作伙伴的持续支持。”
远成达FBA头程的见解：
这种转变已经开始在一些地区和许多项目，重点是其北美业务。但根据奥尔萨夫斯基的说法，它最终将成为全球许多物品的标准Prime报价，就像现在的两天发货一样。
“这就是为期两天的免费核心服务变成免费的一日优惠，”他说。
他还指出，亚马逊已经提供快速交货时间，包括当天，甚至在一些地区甚至一两个小时内。这可能意味着这个电子商务巨头已经准备好在它可能需要的时候提升它的竞争力，据领导L.E.K零售业务的Jon Weber说。咨询。 “我对此并不感到惊讶 – 他们已经在一天内更快地交付给消费者 – 所以我认为这给了他们信心，”他在接受采访时告诉Retail Dive。 “曾经有一段时间，两天的免费航运是一个巨大的差异 – 历史上的优势，与竞争的差距，消除了消费者心中的选择。如果这种情况正在缩小 – 这对亚马逊来说是一个潜在的风险。”
分析师表示，现在是时候让亚马逊再次区分其最受欢迎的Prime优惠，因为像Target和沃尔玛这样的竞争对手已经在一定程度上赶上了。 “最后一英里的比赛继续升温。其他零售商已经开始进行为期2天的运输，而其他零售商正在利用基于商店的分销方式进行点击收集或在线购买在线取货，”Danny Silverman，首席营销官Edge by Ascential在一封电子邮件中告诉Retail Dive。 “后者提供下一天或同一天的交付选项。这是亚马逊竞争的景观，因此2天的运输开始看起来’慢’。”
奥尔萨夫斯基驳斥了任何关于亚马逊因其Prime会员增长放缓而加速发货的观念，并指出亚马逊在2018年有更多人报名参加119美元的会员资格，而且该公司不仅对增长而且对参与感兴趣。
但GlobalData零售业务总监Neil Saunders称这一举措“聪明”且“必要”，并表示确实存在Prime会员人数增加的证据。 “我还认为Prime订阅的流失率越来越高，因为有些人选择退出，是他们觉得自己购买的产品没有物有所值，”他在一封电子邮件中说。 “这意味着亚马逊必须加强成为Prime的优势。更好的运输时间是实现这一目标的方法之一。”