远成达消息—美国亚马逊送货司机将罢工活动从加利福尼亚州扩大到了佐治亚州，罢工的司机要求亚马逊解决低薪和危险工作条件问题。
报道称，10月21日，亚马逊送货司机在亚特兰大附近的MGE9仓库设置了纠察线。此次行动只是亚马逊送货司机们近4个月来的最新一次罢工。从今年6月24日开始，亚马逊送货司机们举行了数次罢工活动。
参与此次罢工的亚马逊司机Brandi Diaz表示：“我为我的孩子而战。我为我同事的孩子而战。亚马逊每年赚取数十亿美元，却付给我们那么点儿工资，我们受够了！罢工活动将持续下去，直到工人赢得公平和薪资和安全的工作环境。”
远成达了解到，截至目前，亚马逊送货司机们在美国各地的20个仓库设置了纠察线，包括加利福尼亚州、新泽西州、康涅狄格州、密歇根州、佐治亚州和马萨诸塞州。
卡车司机工会362区（Teamsters Local 362）负责人Victor Mineros表示：“长期以来，亚马逊一直让员工超负荷工作，并提供廉价的薪水。现在，工人们正在进行反击。在当地社区和全国100万团队成员的支持下，这些工人将为自己赢取应得的报酬。”
今年4月，亚马逊帕姆代尔配送站的84名工人联合卡车司机协会（Teamsters），成立了首个亚马逊卡车司机工会Local 362。Local 362还与亚马逊的配送服务合作伙伴（DSP）Battle-Tested Strategies（BTS）达成了一份合同。
不过，罢工的司机指控亚马逊一直拒绝承认和履行这份合同，并且，亚马逊从事了数十种违反联邦劳动法的不公平劳动行为，包括解雇加入工会的员工。
远成达了解到，就在10月中旬（10月12日），美国亚马逊送货司机们在洛杉矶县也举行了罢工行动，指控亚马逊没有在秋季Prime Day大促期间让他们进入满负荷工作状态，但却没有提供加班费。
随着进入下半年，很多卖家将迎来销售高峰期，如果亚马逊送货司机的罢工活动范围继续扩大，有更多的仓库受到影响，那么商品配送很有可能延误。对于卖家来说，这一情况实在不利。